Zmiana raportowania firm leasingowych

Od 2025 roku firmy leasingowe raportują dane w cyklu miesięcznym, a nie - jak dotąd - kwartalnym. O tej zmianie, wynikach za styczeń i prognozach na dalsze miesiące rozmawiamy z Marcinem Nieplowiczem, głównym ekonomistą ZPL i EFL.

Z jakiego powodu branża zaczęła raportować wyniki co miesiąc, a nie co kwartał?

Comiesięczne raportowanie danych zapewni stały dostęp do wyników całej branży leasingowej. Pozwoli to firmom leasingowym na bieżąco analizować, jak rynek leasingu reaguje na zmiany w gospodarce, zmiany prawne, itp. W tym kontekście dane kwartalne bywają już często spóźnione. Jednocześnie, dzięki agregowaniu danych, nie ma możliwości porównania jednostkowych wyników danej firmy do konkurencji, a tylko do całego rynku.

Czym różni się raportowanie miesięczne od dotychczasowego kwartalnego?

Nie rezygnujemy z raportowania kwartalnego. Ono pozostaje i obejmuje dotychczasowy, pełny zakres danych sprzedażowych. Miesięczne raportowanie uzupełnia kwartalne zbieranie danych. W cyklach miesięcznych raportujemy jedynie dane o wartości sfinansowanego i przekazanego klientowi sprzętu, w dosyć uproszczonej strukturze aktywów. Tym samym, raportować będziemy relatywnie niewielki zakres danych w porównaniu z raportowaniem kwartalnym. Co więcej, są to dane, której już obecnie stanowią część kwartalnego scenariusza. Zależało nam, aby nakład czasu firm członkowskich potrzebny na przygotowanie danych miesięcznych był możliwie nieduży. Zamykając: za styczeń i luty wypełniamy uproszczone kwestionariusze miesięczne, a następnie pełny kwestionariusz za I kwartał. Potem miesięczne kwestionariusze za kwiecień i maj, a w kolejnym miesiącu pełny kwestionariusz za I półrocze itd.

Trzy główne trendy widoczne w styczniu w wynikach?

To dopiero pierwszy miesiąc 2025 roku, ale wszyscy czujemy dużą niepewność co do dalszego rozwoju sytuacji na świecie i jej wpływu na polską gospodarkę. A to skutkuje bardziej ostrożnymi decyzjami inwestycyjnymi polskich firm i widzimy to w styczniowych wynikach rynku leasingu. Po drugie, mocno wyhamował sektor OSD, który przez ostatnie dwa lata bardzo dynamicznie rósł i był siłą napędową całego rynku leasingu. Nadal dodatnia dynamika rynku bazuje na segmencie finansowania pojazdów lekkich, ale tempo rozwoju wyraźnie tu siadło: 5,2% r/r w styczniu br. wobec 24,7% r/r w całym 2024 roku. Myślę, że w części wynika to z sukcesu sprzedażowego branży z ostatnich 2 lat i naprawdę dużych zakupów pojazdów lekkich przez naszych klientów. I po trzecie, stopniowo poprawia się sytuacja w finansowaniu pojazdów ciężkich. Finansowanie pojazdów ciężarowych pozostaje na minusie, ale spadki są coraz mniejsze: od -25,8% r/r w III kw. 2024, do -9,2% r/r w IV kw. 2024 i -5,1% r/r za styczeń 2025. Wciąż obszar związany z transportem drogowym towarów (ciągniki i naczepy/przyczepy) notuje najgłębsze spadki. Jednak i tu sytuacja powoli się normuje, bo dynamika w styczniu podniosła się do -16,4% r/r po -25,5% r/r za IV kw. 2024.

Wzrost branży w styczniu r/r wyniósł mniej niż 2 proc. Szacowaliśmy, że w 2025 branża wzrośnie dwucyfrowo. Skąd zatem tak niski wzrost na początku roku? Jakie są perspektywy na kolejny miesiąc czy najbliższe miesiące?

To dopiero pierwszy miesiąc 2025 roku. Pozostało ich jeszcze 11 i szanse na to, aby branża urosła dwucyfrowo, są w zasadzie takie same jak miesiąc temu. A miesiąc temu, na konferencji ZPL podawaliśmy prognozę 13-proc. wzrostu branży w bieżącym roku. Jeżeli nie będzie katastrofy na poziomie geopolityki, to branża leasingu rozkręci się w kolejnych miesiącach roku. Będziemy mieli wzrost gospodarczy bazujący na mocnym popycie konsumpcyjnym, już od II kwartału powinniśmy zobaczyć masową utylizację środków unijnych z KPO i nowej perspektywy finansowej. A w ślad za odbiciem gospodarki strefy euro, w II półroczu ruszy nasz eksport i produkcja przemysłowa. To warunki, które naprawdę będą sprzyjać rozwojowi branży.

Chciałbym zwrócić uwagę na jeszcze jeden aspekt. Branża na początku tego roku mierzy się bardzo wysoką bazą stycznia 2024. W tamtym miesiącu rynek leasingu urósł aż od 21,8% r/r, co siłą rzeczy stanowi wyzwanie dla tegorocznej sprzedaży.

Dane dostępne w zakładce Statystyka na stronie ZPL