

Kontrole drogowe w Czechach: jak reagują firmy leasingowe i co to oznacza dla klientów?
W związku z informacjami o egzekwowaniu zaległych mandatów drogowych podczas kontroli w Czechach, firmy leasingowe działające w Polsce wdrożyły konkretne rozwiązania operacyjne i informacyjne, których celem jest ograniczenie ryzyka dla klientów korzystających z pojazdów leasingowanych za granicą. Jak wynika z przekazanych ZPL informacji, działania firm koncentrują się na trzech obszarach: prewencji i informowaniu klientów, sprawnej obsłudze mandatów oraz wsparciu w sytuacjach interwencyjnych na drodze.
Sygnały napływające od klientów korzystających z pojazdów leasingowanych na terenie Czech pokazują, że kluczowe znaczenie ma szybka reakcja, bieżące rozliczanie mandatów oraz jasna komunikacja z klientami. Odpowiedzi firm leasingowych wskazują na kilka wspólnych wniosków istotnych z perspektywy użytkowników pojazdów:
- mandaty zarejestrowane w Czechach, w szczególności przez fotoradary, trafiają w pierwszej kolejności do właściciela pojazdu, czyli firmy leasingowej,
- proces ich weryfikacji i rozliczenia wymaga czasu, co może skutkować czasowym ujawnieniem zaległości podczas kontroli drogowej,
- firmy leasingowe wdrażają różne modele obsługi mandatów, ale wspólnym celem jest ograniczenie ryzyka unieruchomienia pojazdu i wsparcie klienta w sytuacjach interwencyjnych,
- w razie kontroli drogowej kluczowe jest niezwłoczne działanie klienta i szybki kontakt z leasingodawcą.
Poniżej przedstawiamy przykłady działań, które podejmują firmy leasingowe.
Jak działają poszczególne firmy leasingowe?
EFL
EFL koncentruje się przede wszystkim na prewencji i bieżącym informowaniu klientów. Klienci podróżujący leasingowanym pojazdem za granicę są zobowiązani do posiadania Upoważnienia do wyjazdu zagranicę. Na Portalu KlientaEFL, gdzie składany jest wniosek o taki dokument, zamieszczono komunikat dotyczący obowiązujących w Czechach przepisów, zawierający instrukcję postępowania w razie zatrzymania oraz informacje, gdzie można uzyskać wsparcie. Analogiczny komunikat dostępny jest również na stronie internetowej spółki.
EFL deklaruje, że pozostaje w stałym kontakcie z klientami, obsługuje indywidualne przypadki zatrzymań na terenie Czech oraz monitoruje ewentualne zaległości mandatowe przypisane do pojazdów, reagując na nie w kontaktach z czeskimi organami administracyjnymi.
Toyota Leasing
Toyota Leasing kładzie nacisk na jasne wskazanie odpowiedzialności oraz praktyczne rekomendacje dla klientów.
Spółka przypomina, że zgodnie z czeskimi przepisami mandaty mogą być egzekwowane zarówno od kierowcy, jak i od właściciela pojazdu, którym w leasingu jest leasingodawca. W konsekwencji podczas kontroli drogowej czeskie służby mogą żądać uregulowania zaległych mandatów przypisanych do właściciela pojazdu.
Toyota Leasing podkreśla, że nie ponosi odpowiedzialności za wykroczenia drogowe użytkowników, wobec czego reguluje na bieżąco zobowiązania nie wskazując użytkownika pojazdu, po czym koszt mandatu jest przenoszony na klienta. Dodatkowo Toyota Leasing regularnie kontaktuje się z Celní úřad v Praze w celu pozyskania informacji o nieopłaconych mandatach, co powinno ograniczyć ryzyko związane z zatrzymaniem pojazdu.
W przypadku zaistnienia sytuacji zatrzymania tablic lub pojazdu spółka prosi o kontakt pod numerem telefonu +48 22 488 55 50.
Millennium Leasing
Millennium Leasing stosuje uproszczony i scentralizowany model rozliczeń mandatów.
Mandaty wystawione w Czechach na właściciela pojazdu są regulowane bezpośrednio przez firmę leasingową, bez wskazywania użytkownika pojazdu organom administracyjnym. Następnie koszt mandatu jest refakturowany na klienta zgodnie z warunkami umowy leasingowej.
Spółka wskazuje, że mandaty z ostatnich lat są opłacane na bieżąco, a obecnie nie posiada zaległości wobec czeskich organów egzekucyjnych. Przyjęty model ma na celu ograniczenie ryzyka operacyjnego dla klientów korzystających z pojazdów leasingowych poza granicami Polski.
PKO Leasing
PKO Leasing podkreśla, że przypadki unieruchomienia pojazdów w Czechach mają charakter incydentalny, ale każdy z nich obsługiwany jest indywidualnie i niezwłocznie.
- Jeżeli podczas kontroli czeska policja zapowiada zatrzymanie tablic lub dokumentów z powodu nieopłaconych kar, najszybszym sposobem uniknięcia unieruchomienia pojazdu jest opłacenie na miejscu kwoty wskazanej przez funkcjonariuszy – pozwala to kontynuować jazdę bez przestoju – mówi Dorota Klocek, dyrektor Centrum Operacyjnego w PKO Leasing.
PKO Leasing zwraca klientowi wpłaconą kwotę po otrzymaniu potwierdzenia płatności i dokumentów przekazanych przez czeską policję. Jeżeli płatność nie zostanie dokonana na miejscu i dojdzie do zatrzymania tablic lub dokumentów, spółka reguluje należność bezpośrednio wobec czeskiego organu, wskazując jednocześnie, że czas oczekiwania na zaksięgowanie płatności może wydłużyć przestój pojazdu.
Firma udostępnia klientom dedykowane kanały kontaktu i instrukcję „krok po kroku”, aby maksymalnie skrócić czas unieruchomienia auta. Centrum wsparcia (pon.–pt. 8:00–17:00): mandaty.leasing@pkoleasing.pl | 801 887 887.
Santander Leasing
Santander Leasing podkreśla, że dotychczasowe przypadki miały charakter wyłącznie incydentalny, a wartości mandatów były relatywnie niewielkie i mieściły się zazwyczaj w przedziale 200–500 zł. Jeśli zdarzy się, że klient – w wyniku specyfiki czeskich przepisów – ureguluje mandaty „zbiorczo” także za innych użytkowników pojazdów finansowanych przez spółkę, po wyjaśnieniu sprawy pieniądze są mu zwracane. Jednocześnie Santander Leasing dochodzi należnych kwot od klientów, którzy faktycznie popełnili wykroczenia drogowe, niezależnie od tego, czy umowa leasingu nadal obowiązuje, czy została już zakończona. Każdorazowo rozstrzygnięcie zależy od okoliczności konkretnej sprawy.
Santander Consumer Multirent
Santander Consumer Multirent wskazuje, że przypadki informowania klientów o ryzyku zatrzymania tablic rejestracyjnych podczas kontroli drogowych w Czechach mają charakter incydentalny i są związane z widniejącymi w czeskich systemach administracyjnych zaległościami przypisanymi do właściciela pojazdu – leasingodawcy. Spółka na bieżąco monitoruje i reguluje takie należności, choć sporadycznie mogą wystąpić opóźnienia w aktualizacji danych po stronie instytucji publicznych.
Jak podkreśla Wojciech Antosz, kierownik Zespołu Obsługi Klienta w Santander Consumer Multirent, w takich sytuacjach rekomendowanym rozwiązaniem jest uregulowanie należności na miejscu kontroli, co pozwala kontynuować podróż, a poniesione koszty są następnie zwracane klientowi po przedstawieniu dokumentów.
mLeasing
mLeasing podkreśla, że sytuacja związana z mandatami z Czech pozostaje pod pełną kontrolą, a ryzyko dla klientów jest minimalne. Spółka na bieżąco reguluje mandaty, a następnie refakturuje ich koszt na użytkowników pojazdów zgodnie z warunkami umowy leasingu. Dodatkowo mLeasing cyklicznie weryfikuje saldo rozliczeń w urzędzie centralnym w Pradze, aby ograniczyć ryzyko pojawienia się zaległości w systemach czeskiej administracji. Przypadki zatrzymań pojazdów finansowanych przez mLeasing miały charakter incydentalny i jednostkowy. Spółka zwraca jednocześnie uwagę, że w wyjątkowych sytuacjach podczas kontroli drogowej może pojawić się konieczność uregulowania drobnego mandatu na miejscu, co wynika z faktu, że zgłoszenia wykroczeń trafiają do czeskiego urzędu centralnego bez równoczesnego informowania leasingodawcy. W razie wystąpienia takiej sytuacji lub dodatkowych pytań mLeasing prosi o kontakt: 22 3 600 600 | info@mleasing.pl
BNP Paribas Lease Group
BNP Paribas Lease Group od 2023 roku regularnie przekazuje swoim klientom informacje dotyczące specyfiki przepisów obowiązujących w Czechach, zgodnie z którymi tamtejsze organy mogą egzekwować niezapłacone mandaty drogowe także od innych użytkowników pojazdów, których właścicielem jest Spółka. W odpowiedzi na te regulacje firma dostosowała swoje procedury operacyjne. Standardowo BNP Paribas Lease Group opłaca bieżące mandaty i rozlicza się z klientami w oparciu o przyjęte zasady współpracy. W przypadku incydentalnych sytuacji, takich jak zatrzymanie pojazdu z powodu nieuregulowanego mandatu, BNP Paribas Lease Group zapewnia ścisłą współpracę z klientem i podejmuje natychmiastowe działania, aby jak najszybciej wyjaśnić sprawę i rozwiązać problem.
Dodatkowo firma egzekwuje należności od osób, które rzeczywiście dopuściły się wykroczeń, niezależnie od statusu umowy leasingowej – zarówno w trakcie jej obowiązywania, jak i po jej zakończeniu. Małgorzata Łukasik, Portfolio Customer Service Manager, podkreśla, że celem tych działań jest zapewnienie klientom poczucia bezpieczeństwa oraz sprawnej obsługi w sytuacjach wymagających interwencji.
Nest Lease
W przypadku wykroczeń drogowych popełnionych na terytorium Czech z wykorzystaniem pojazdów finansowanych przez Nest Lease, spółka stosuje procedurę, której celem jest ograniczenie ryzyka zatrzymania pojazdu podczas kontroli. Zgodnie z nią Nest Lease reguluje nałożone mandaty za wykroczenia drogowe, a następnie obciąża leasingobiorców będących sprawcami wykroczeń równowartością zapłaconej kary, zgodnie z postanowieniami Ogólnych Warunków Umowy Leasingu. Przyjęta praktyka pozwala usprawnić obsługę spraw administracyjnych związanych z mandatami i zmniejszyć prawdopodobieństwo problemów wynikających z obowiązujących w Czechach przepisów dotyczących egzekucji kar na miejscu kontroli. W sytuacji, gdy pojazd finansowany przez Nest Lease zostanie zatrzymany przez czeskie służby drogowe, spółka prosi o niezwłoczny kontakt z Infolinią 22 103 19 99 lub mailowo dok@nestlease.pl.
Co to oznacza dla klientów?
Firmy leasingowe zgodnie podkreślają, że:
- kluczowe znaczenie ma terminowe rozliczanie mandatów,
- w razie kontroli drogowej należy działać szybko i pozostawać w kontakcie z leasingodawcą,
- zachowanie dokumentów i potwierdzeń płatności znacząco ułatwia sprawne zakończenie sprawy.
Informacja dotycząca przepisów na terenie Republiki Czeskiej