Sejm przyjął nowy projekt podwyżki CIT do 22 proc. Ustawa czeka na podpis Prezydenta
Podwyżka CIT do 22 proc. wróciła w nowym projekcie ustawy, który 5 listopada został uchwalony przez Sejm. Dzień później Senat przyjął ustawę bez poprawek, kończąc parlamentarny etap prac. Nowe przepisy mają obowiązywać od 1 stycznia 2027 roku. Związek Polskiego Leasingu od początku zgłasza zastrzeżenia do proponowanych zmian, wskazując na ich potencjalne konsekwencje dla finansowania inwestycji przedsiębiorstw.
Prace nad podwyżką CIT w ostatnich tygodniach przyniosły kilka istotnych zmian. 22 października Sejm usunął z procedowanej wówczas ustawy przepisy przewidujące podwyższenie stawki podatku. Następnie Senat przywrócił te rozwiązania w formie poprawek.
Równolegle do parlamentu trafił jednak nowy projekt ustawy podatkowej (druk sejmowy nr 3293), który ponownie przewidywał podwyższenie CIT dla największych podatników. To właśnie ten projekt został uchwalony przez Sejm 5 listopada, a 6 listopada przyjęty przez Senat bez poprawek. Oznacza to, że podwyżka CIT została przyjęta w ramach nowej ustawy, a nie wyłącznie w wyniku senackich poprawek do wcześniej procedowanych przepisów. Zgodnie z przyjętymi rozwiązaniami stawka CIT ma wzrosnąć z 19 do 22 proc. dla podatników, których przychody w poprzednim roku podatkowym przekroczyły równowartość 50 mln euro. Nowe regulacje mają wejść w życie 1 stycznia 2027 roku.
ZPL wskazuje na konsekwencje dla branży leasingowej
Związek Polskiego Leasingu już na etapie konsultacji zgłaszał zastrzeżenia dotyczące proponowanego sposobu ustalania progu przychodowego. W ocenie ZPL przyjęte kryterium nie uwzględnia specyfiki działalności leasingowej, w której znaczna część przychodów podatkowych odpowiada spłacie kapitału zaangażowanego w zakup finansowanych aktywów.
W uwagach przekazanych Ministerstwu Finansów ZPL postulował m.in.:
- wyłączenie części kapitałowej rat leasingowych z kalkulacji progu 50 mln euro,
- uwzględnienie sytuacji poszczególnych spółek w podatkowych grupach kapitałowych,
- wprowadzenie odpowiednich przepisów przejściowych.
ZPL zwracał również uwagę, że zwiększenie obciążeń podatkowych może ograniczyć zyski zatrzymane i kapitały własne firm leasingowych, a w konsekwencji wpłynąć na koszty pozyskiwania finansowania oraz możliwości finansowania inwestycji przedsiębiorstw.
Ustawa czeka na podpis Prezydenta
Przyjęcie nowej ustawy przez Senat bez poprawek zakończyło parlamentarny etap prac legislacyjnych. 6 listopada dokument został przekazany Prezydentowi do podpisu. Związek Polskiego Leasingu będzie monitorował dalszy przebieg procesu legislacyjnego oraz skutki nowych regulacji dla branży.
Czytaj także:
Senat przywrócił podwyżkę CIT do 22 proc. Ustawa wraca do Sejmu
Sejm odrzucił podwyżkę CIT. ZPL wcześniej zgłaszał zastrzeżenia
Monika Constantprezeska ZPL